05 août 2026
La garniture de presse-étoupe d'une vanne à opercule joue un rôle crucial dans la prévention des fuites de fluide. La garniture peut s'user ou se corroder avec le temps ou en raison d'une manipulation incorrecte. Une usure sévère compromet sa capacité d'étanchéité, entraînant des fuites. Lorsque cela se produit, la garniture doit être remplacée. Pour maximiser la durée de vie de la garniture, il est conseillé de l'inspecter régulièrement pour détecter l'usure et de la remplacer si nécessaire. Dans la section suivante, Fleyenda vous guidera à travers le processus de remplacement de la garniture de presse-étoupe de vanne à opercule.
① Préparation du matériel : des bagues de garniture correspondant aux spécifications de la boîte à garniture du couvercle de vanne, une quantité appropriée de liquide de détection de fuites et du fil de coton.
② Préparation des outils : deux clés correspondant à la taille de l'écrou du presse-étoupe, une paire de ciseaux, deux tournevis (100 mm) et une brosse (25 mm).
① Desserrez lentement et uniformément l'écrou du presse-étoupe avec une clé, en observant la fuite de pression à l'intérieur de la boîte à garniture.
② Une fois que la fuite de pression se stabilise et n'augmente plus, retirez l'écrou du presse-étoupe, soulevez le presse-étoupe et observez la fuite et le mouvement vers le haut de la garniture existante à l'intérieur de la boîte à garniture.
③ Lorsque la fuite de pression à l'intérieur de la boîte à garniture se stabilise et montre une tendance à la baisse, et que la garniture se déplace légèrement vers le haut et se stabilise, vous pouvez passer aux étapes suivantes.
④ Coupez les bagues de garniture préparées en sections d'une longueur correspondant à la circonférence de la boîte à garniture et biseautées à un angle de 45° aux deux extrémités.
⑤ Prenez une section de la bague de garniture coupée, enroulez-la une fois autour de la tige de vanne et pressez-la à plat dans la boîte à garniture. Si elle n'est pas complètement remplie, continuez avec la deuxième section, en veillant à ce que les joints des deux sections soient décalés d'environ 120°, jusqu'à ce qu'elle soit complètement remplie.
⑥ Couvrez le presse-étoupe, vissez l'écrou du presse-étoupe et serrez l'écrou symétriquement et uniformément avec une clé, en pressant le presse-étoupe à une tension modérée.
⑦ Utilisez un outil de détection de fuites pour vérifier si la garniture fuit. S'il y a une fuite, serrez l'écrou du presse-étoupe de manière appropriée pour comprimer davantage la garniture jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de fuite.
⑧ Nettoyez les outils et rangez la zone de travail.
⑨ Enregistrez le remplacement de la garniture.
① Avant d'ajouter de la garniture, assurez-vous que la vanne à opercule est complètement fermée. Pendant l'opération, ne vous placez jamais directement face à la tige de vanne (pour les vannes avec une structure d'étanchéité supérieure, la vanne peut être ouverte en position complètement ouverte).
② Lors du desserrage de l'écrou du presse-étoupe, faites-le lentement et uniformément, en observant attentivement la fuite de pression. Si une fuite importante est observée lors du desserrage de l'écrou, resserrez immédiatement l'écrou du presse-étoupe et arrêtez l'opération de garniture.
③ Le biseau à chaque extrémité de la bague de garniture doit être à un angle de 30°~45°, avec une longueur juste suffisante pour s'enrouler autour de la tige de vanne. Lors de la pression dans la boîte à garniture, les extrémités biseautées doivent s'aligner en douceur, et les joints des deux bagues de garniture doivent être décalés d'environ 90°~120°.
④ Lors du serrage de l'écrou du presse-étoupe, appliquez une force symétriquement et uniformément. La tension du presse-étoupe doit garantir que la garniture ne fuit pas et que la tige de vanne se déplace librement.
⑤ Ne remplissez pas trop la garniture. Il est conseillé de la presser à une profondeur ne dépassant pas 3/4 de la profondeur de la boîte à garniture après compression.
⑥ Après avoir terminé l'opération, nettoyez et entretenez les outils.
① Sélection : choisissez la garniture appropriée en fonction des conditions de travail et de l'emplacement d'installation.
② Inspection : vérifiez les dommages mécaniques et la corrosion sévère sur la boîte à garniture, la tige de vanne, les boulons de joint articulé et le presse-étoupe. Vérifiez la présence d'impuretés mécaniques et de courbure. Assurez-vous que les bagues de garniture ont une apparence lisse, des angles corrects et aucun défaut. N'utilisez pas d'outils à bords tranchants pour éviter d'endommager la garniture.
③ Précision dimensionnelle : la largeur de la bague de garniture doit correspondre à la taille de la boîte à garniture ou être légèrement plus grande de 1~2 mm. Les dimensions de la garniture coupée doivent être précises, avec des coupes nettes, des joints lisses et des joints à un biseau de 30°~45°.
④ Bonne compression : le premier tour critique doit être bien comprimé. Lors de l'utilisation de bagues de garniture en graphite imprégné d'huile, les premier et dernier tours doivent être des bagues non imprégnées pour éviter les fuites d'huile. Chaque tour de garniture doit être pressé individuellement dans la boîte à garniture. Lors de la pression dans la boîte à garniture, les extrémités biseautées des deux bagues doivent s'aligner en douceur, et les joints des bagues de garniture supérieure et inférieure doivent être décalés d'environ 90°~120°.
