05 août 2026
Un actionneur électrique est l'unité d'exécution dans un instrument combiné d'une unité électrique. Il fonctionne sur une alimentation monophasée en courant alternatif, accepte un signal continu normalisé et produit un déplacement angulaire correspondant pour manipuler des mécanismes mécaniques tels que des registres et des déflecteurs. Il peut être associé à divers actionneurs électriques pour réaliser une commutation sans perturbation entre le réglage manuel et automatique du système de contrôle, ainsi que le fonctionnement manuel à distance de l'objet réglé. L'actionneur électrique est équipé de mécanismes de protection doubles, limite électrique et limite mécanique, pour accomplir la tâche de réglage automatique. Il trouve une application répandue dans des départements tels que l'énergie, la métallurgie, la pétrochimie et les systèmes de chaudières pour réguler l'alimentation en eau et le réglage des registres.
Ⅰ. Structure de l'actionneur électrique :
La structure d'un actionneur électrique se compose généralement de quatre parties :moteur d'asservissement, contrôleur, réducteur et composants auxiliaires.
1. Moteur: Le moteur reçoit la puissance de commutation de sortie de l'amplificateur d'asservissement ou de l'actionneur électrique et convertit l'énergie électrique en énergie mécanique pour entraîner le mouvement de l'actionneur.
2. Réducteur: Le réducteur comprend des composants manuels, un arbre de sortie et un bloc de limite mécanique. Il transforme la vitesse élevée et le couple faible du moteur en une puissance de sortie à faible vitesse et à couple élevé pour entraîner le mouvement du mécanisme de vanne.
3. Contrôleur: L'unité de contrôle reçoit et émet des signaux analogiques 4-20 mA et des signaux numériques pour le contrôle automatique de l'actionneur. Elle comprend l'amplificateur d'asservissement et le transmetteur de position. Les développements récents de la technologie intelligente permettent des fonctionnalités telles que la définition des fonctions de l'actionneur, l'autodiagnostic des défauts, les alarmes et l'enregistrement d'état, l'affichage et la communication.
4. Transmetteur de position: Le transmetteur de position se compose de transformateurs de puissance, de transformateurs différentiels, de cartes de circuits imprimés et d'autres composants. Lorsque l'arbre de sortie du réducteur se déplace, la came tourne avec lui. Le déplacement axial généré par le noyau de fer du transformateur différentiel, pressé sur la pente de la came, change la position du noyau de fer dans la bobine du transformateur différentiel. Cela convertit la sortie de tension du transformateur différentiel correspondant à la position en un signal de courant continu standard (4-20 mA).
5. Amplificateur d'asservissement: Le principe de réglage de l'amplificateur fluoré est similaire à celui d'une vanne de contrôle à action intégrale pure. Tant que l'écart entre le type de commande et le type de retour de la position de la vanne dépasse la plage de réglage insensible, l'amplificateur d'asservissement continuera à émettre des commandes d'ouverture ou de fermeture. Il accepte le type standard de l'instrument de régulation (4-20 mA) et le signal de retour de l'actionneur, amplifiant et émettant une puissance CA de 220 V pour entraîner le moteur d'asservissement pour un réglage continu de l'ouverture de la position de la vanne.
Ⅱ. Modes de contrôle de l'actionneur électrique :
Les actionneurs électriques ont trois modes de contrôle : réglage à distance, contrôle électrique sur site et fonctionnement manuel sur site.
1. Mode manuel sur site : Lorsqu'un fonctionnement manuel de l'actionneur électrique est nécessaire, placez l'interrupteur de l'actionneur électrique sur la position "Manuel", tournez le bouton de l'extrémité du moteur sur la position "Manuel", et tirez le volant ou basculez l'interrupteur manuel/automatique sur l'actionneur pour le faire fonctionner manuellement. Lorsqu'il n'est pas utilisé pour le fonctionnement sur site, assurez-vous de placer le bouton de l'extrémité du moteur sur la position "Auto" et de pousser la première roue vers l'avant.
2. Mode électrique sur site : Lorsque l'interrupteur de l'actionneur est placé sur la position "sur site", il suffit de tourner l'interrupteur rotatif sur la position "Ouvert" ou "Fermé" (ou d'appuyer sur le bouton "Ouvert" ou "Fermé"). Cela entraîne l'actionneur électrique à tourner vers l'avant ou vers l'arrière, et l'arbre de sortie de l'actionneur peut réaliser un mouvement vers le haut ou vers le bas. Pendant le mouvement, observez l'ouverture de la position de la vanne sur l'actionneur électrique pour relâcher l'interrupteur immédiatement lorsque l'ouverture de la position de la vanne de contrôle souhaitée est atteinte.
3. Mode de contrôle à distance : Lorsque l'interrupteur de l'actionneur électrique est réglé sur "Auto" ou "Contrôle à distance", il est en état de réglage automatique, acceptant des signaux de commande continus 4-20 mA de DCS ou d'un contrôleur. Il ajuste automatiquement la position de l'actionneur à la position prédéfinie.
Débogage de l'actionneur électrique :
Ⅲ. Étapes de débogage :
1. Inspectez l'apparence de l'actionneur pour vérifier son intégrité et la correspondance des signaux.
2. Terminez le câblage de l'actionneur et vérifiez si le câblage est correct.
- Ligne d'alimentation, 220 V ou 380 V (les positionneurs de vanne pneumatiques ne nécessitent généralement pas de ligne d'alimentation dédiée).
- Signal analogique : Signal de commande 4-20 mA CC de DCS ou PLC à l'actionneur, signal de retour 4-20 mA CC de l'actionneur à DCS ou PLC.
- Signal de commutation (optionnel) : Signaux de commutateur de course pleine ouverture, pleine fermeture, signaux de défaut, etc.
3. Avant la ventilation, ajustez manuellement l'actionneur à la position médiane, puis réglez le mode de fonctionnement sur "fonctionnement sur site", mettez sous tension et faites fonctionner l'actionneur par à-coups pour voir si la direction de fonctionnement de l'actionneur et la direction de l'action de la vanne sont cohérentes. S'ils sont opposés, changez la phase de la ligne d'alimentation ou changez les actions positives et négatives de l'actionneur.
4. Ajustez la limite : Déplacez l'actionneur à la position "pleine fermeture" et réglez le multimètre sur la position de bip. Vérifiez si le point "ouvert" de la limite de fermeture a changé à "fermé". S'il n'y a pas de changement, ajustez la limite de fermeture jusqu'à ce qu'elle soit correcte. Ensuite, déplacez la vanne à la position "pleine ouverture" et vérifiez si le signal de "limite d'ouverture" arrive ; sinon, ajustez la limite d'ouverture.
