Comment réparer les vannes à trappe ?

Comment réparer les vannes à trappe ?

09.09.2026

Pour une vanne à vanne à tige montante, la connexion entre la tige et le noyau peut céder en raison de corrosion, d’usure ou d’un mauvais fonctionnement lors de l’ouverture et de la fermeture. Cela entraîne la chute du noyau de la valve, ce qui arrive chaque année. Lorsque la vanne est fermée et ne peut pas être ouverte, elle doit être coupée hors du système et remplacée. Si elle ne peut pas être coupée du système, un flux alternatif ou un arrêt du dispositif est nécessaire.

1. Méthode de réparation :
Lorsque le noyau de soupape tombe et ne peut plus être retiré, avec le support scellé à l’intérieur, sans déplacer le corps de soupapes, le noyau et le siège de soupape, changez l’ensemble du capot de soupapes, de la tige, du manchon en cuivre, du contre-étoile et de l’écrou du contre-lape. Exposez le noyau de la vanne, puis reconnectez la tige de la vanne avec le cœur de la vanne selon des méthodes conventionnelles, en assurant les trois joints de la vanne, puis rouvrez la vanne. Après avoir retiré le capot de soupapes, sauf pour des soupapes spéciales, l’angle de coin du noyau reste dans la plage d’angle de friction. Quelles que soient les variations de pression aux deux extrémités du noyau de la soupape, en condition d’auto-verrouillage, le noyau ne sera pas poussé hors du siège de la soupape, surtout pour les noyaux plats, il n’y a aucune possibilité d’être expulsé.

2. Étapes opérationnelles :
(1) En prenant la vanne à guance à tige montante comme exemple, lorsque la connexion entre la tige et le cœur de la soupape tombe en panne, la roue à main peut toujours tourner. Utilisez le volant pour repousser le noyau de soupape dans le siège de la soupape afin d’assurer l’étanchéité entre les deux surfaces d’étanchéité du noyau et du siège de la soupape, ce qui est une condition préalable à l’application de cette méthode de réparation. D’abord, dévissez l’écrou du gland de la valve et desserrez le gland. Ensuite, desserrez progressivement tous les écrous des boulons du capot de soupape sans les retirer complètement.

(2) Continuez à faire tourner la roue dans le sens de fermeture. À ce moment-là, la tige de la soupape ne bouge plus. À la place, la partie supérieure du capot de soupapes se sépare du corps de soupapes dans son ensemble. Cette étape consiste à vérifier si l’étanchéité entre les deux surfaces d’étanchéité du noyau de la soupape et du siège de la soupape est hermétique. S’il y a une légère fuite, tant que cela n’affecte pas la construction sur site rapidement, vous pouvez retirer complètement tous les écrous des boulons, retirer la partie supérieure du capot et la tige, exposer le dessus du noyau de soupape dans le siège de la soupape, vérifier la méthode de connexion d’origine entre la tige et le noyau de la soupape, et identifier la cause de l’échec à formuler une solution.

(3) Faites doucement tourner la tige de soupape dans la partie supérieure du capot pour la sortir par l’écrou de la tige et la boîte de remplissage. En même temps, dévissez l’écrou de verrouillage de l’écrou de tige, retirez la roue à main et l’écrou de tige. Il peut tourner librement sans limitation.

(4) Reconnecter la tige de la vanne retirée avec le noyau de la vanne. En général, la connexion entre la tige de la soupape et le noyau de la soupape est rétablie par soudure, bien appliquée sur les conduites d’eau, d’air et de vapeur où le noyau de la soupape est sujet à se détacher. Même si le noyau et le siège de soupape ne sont pas bien étanches, avec une légère fuite, tant que cela n’affecte pas la construction, il peut être utilisé. Lors de la réparation de vannes pour les milieux pétroliers et gaziers, la soudure directe n’est pas sûre. Vous pouvez d’abord transformer l’extrémité de la tige de la vanne dans la forme spéciale requise, puis utiliser un adhésif haute résistance pour traiter la surface de contact entre la tige et le noyau de la soupape, ou percer et tapoter le noyau de la valve en haut sur place, traiter séparément l’extrémité de raccordement de la tige de la vanne, puis les connecter. Il convient de noter qu’après reconnexion de la tige et du noyau de soupape, le plan d’installation de la tige et du capot doit être perpendiculaire et bien centré ; sinon, la tige de la soupape peut se plier après réparation, rendant difficile l’ouverture et la fermeture de la vanne.

(5) Après avoir connecté la tige de soupape, remettez le capot de soupape, une partie de la garniture et du gland, ainsi que l’écrou de la tige sur la tige et vissez-les. Remplacez le joint d’étanchéité au besoin pour éviter toute fuite après l’utilisation de cette surface d’étanchéité. Une fois le capot de soupape en place, alignez-le avec les trous de vis du corps de soupape et serrez les boulons de façon symétrique. Si nécessaire, ajoutez un peu de bourrage dans la boîte de remplissage et appuyez correctement sur le gland de remplissage. Enfin, remettez l’écrou de tige sur la roue manuelle, resserrez l’écrou de verrouillage et terminez la réparation.

PRODUITS RECOMMANDÉS

DIN GB Flange Electric PTFE Fluorine-Lined Ball Valve

Valve à billes électrique en PTFE à bride GB DIN doublée de fluor

La vanne à bille à double voie de PTFE doublée de fluor applique les normes GB/DIN/ANSI/JIS. Le corps de la soupape est doublé de matériau fluoré importé, qui offre une bonne résistance à la corrosion et à l’usure. Le val
Voir les détails+
DN50 to DN500 PTFE Fluorine Flanged Pneumatic Butterfly Valve

Valve papillon pneumatique à brides à flande au fluor en PTFE DN50 à DN50 à DN500

La vanne papillon pneumatique à brides doublées de fluor est spécialement utilisée pour contrôler des milieux corrosifs ou très corrosifs. La surface intérieure du corps de la soupape est recouverte de divers plastiques fluorés pour
Voir les détails+
DN200 WCB Industrial Straight Stroke Pneumatic Gate Valve

Valve à porte pneumatique à course droite industrielle DN200 WCB

La valve est une vanne à porte pneumatique industrielle à perle montant à perle montante à perche verticale (cylindre double couche avec mécanisme tampon) et manuelle avec mécanisme de protection (manuel et autoblocant à air
Voir les détails+
FLE-QH-GAV Cast Iron Flanged Multi-turn Gate Valve with Electric Actuator

Soupape à vannes multi-tours à brides en fonte FLE-QH-GAV avec actionneur électrique

La vanne rigide à porte unique en acier coulé FLE-QH-GAV avec actionneur électrique possède une structure simple, une petite taille et une utilisation relativement fiable. Il convient à divers environnements de médias et de pression
Voir les détails+