Comment réparer les robinets-vannes ?

Comment réparer les robinets-vannes ?

nov.08.2024

Pour un robinet-vanne à coin à tige montante, la connexion entre la tige de la vanne et le noyau de la vanne peut échouer en raison de la corrosion, de l’usure ou d’un mauvais fonctionnement lors de l’ouverture et de la fermeture. Cela entraîne la chute du noyau de la valve, ce qui se produit chaque année. Lorsque la vanne est fermée et ne peut pas être ouverte, elle doit être retirée du système et remplacée. S’il ne peut pas être coupé du système, un flux alternatif ou un arrêt de l’appareil est nécessaire.

1. Méthode de réparation :
Lorsque le noyau de la vanne tombe et ne peut pas être retiré, avec le fluide scellé à l’intérieur, sans déplacer le corps de la vanne, le noyau de la vanne et le siège de la vanne, changez l’ensemble du chapeau de la vanne, de la tige de vanne, du manchon en cuivre, du presse-étoupe et de l’écrou du presse-étoupe. Exposez le noyau de la vanne, puis reconnectez la tige de la soupape avec le noyau de la soupape à l’aide de méthodes conventionnelles, en veillant aux trois joints de la vanne, et rouvrez la vanne. Après avoir retiré le chapeau de la vanne, à l’exception des vannes spéciales, l’angle de coin du noyau de la soupape reste dans la plage d’angle de friction. Indépendamment des changements de pression aux deux extrémités du noyau de soupape, dans la condition autobloquante, le noyau de soupape ne sera pas pressé hors du siège de soupape, en particulier pour les noyaux de soupape plats, il n’y a aucune possibilité d’être expulsé.

2. Étapes opérationnelles :
(1) Si l’on prend l’exemple du robinet-vanne à coin à tige montante, lorsque la connexion entre la tige de la vanne et le noyau de la vanne échoue, le volant peut toujours tourner. À l’aide du volant, repoussez le noyau de la soupape dans le siège de la soupape afin d’assurer l’étanchéité entre les deux surfaces d’étanchéité du noyau de la soupape et du siège de la soupape, ce qui est une condition préalable à l’application de cette méthode de réparation. Tout d’abord, dévissez l’écrou du presse-étoupe de la valve et desserrez le presse-étoupe. Ensuite, desserrez progressivement tous les écrous sur les boulons du chapeau de la vanne sans les retirer complètement.

(2) Continuez à tourner le volant dans le sens de la fermeture. À ce moment, la tige de la valve ne bouge plus. Au lieu de cela, la partie supérieure du chapeau de la vanne se séparera du corps de la vanne dans son ensemble. Cette étape consiste à observer si l’étanchéité entre les deux surfaces d’étanchéité du noyau de la vanne et du siège de la vanne est étanche. S’il y a une légère fuite, tant que cela n’affecte pas la construction sur site dans un court laps de temps, vous pouvez retirer complètement tous les écrous sur les boulons, retirer la partie supérieure du chapeau de la vanne et la tige de la vanne, exposer le haut du noyau de la vanne dans le siège de la vanne, vérifier la méthode de connexion d’origine entre la tige de la vanne et le noyau de la vanne, et identifier la cause de l’échec de la formulation d’une solution.

(3) Tournez doucement la tige de soupape dans la partie supérieure du chapeau de soupape pour sortir de l’écrou de la tige et de la boîte d’emballage. Dans le même temps, dévissez le contre-écrou de l’écrou de tige, retirez le volant et l’écrou de tige. Il peut pivoter librement sans limitation.

(4) Reconnectez la tige de soupape retirée avec le noyau de soupape. Généralement, la connexion entre la tige de soupape et le noyau de soupape est rétablie à l’aide du soudage, qui est bien appliqué aux conduites d’eau, aux conduites d’air et aux conduites de vapeur où le noyau de soupape a tendance à tomber. Même si le noyau et le siège de la soupape ne sont pas hermétiquement scellés, avec de légères fuites, tant que cela n’affecte pas la construction, il peut être utilisé. Lors de la réparation de vannes pour le pétrole et le gaz, le soudage direct n’est pas sûr. Vous pouvez d’abord traiter l’extrémité de la tige de soupape dans la forme spéciale requise et utiliser un adhésif à haute résistance pour traiter la surface de contact entre la tige de soupape et le noyau de soupape, ou percer et taper le noyau de soupape en haut sur place, traiter l’extrémité de raccordement de la tige de soupape séparément, puis les connecter. Il convient de noter qu’après avoir reconnecté la tige de soupape et le noyau de soupape, le plan d’installation de la tige de soupape et du chapeau de soupape doit être perpendiculaire et bien centré ; Sinon, la tige de la soupape peut se plier après la réparation, ce qui rend difficile l’ouverture et la fermeture de la vanne.

(5) Après avoir connecté la tige de soupape, remettez le chapeau de soupape, une partie de la garniture et du presse-étoupe et l’écrou de la tige sur la tige de soupape et vissez-les. Remplacez le joint d’étanchéité au besoin pour éviter les fuites après avoir utilisé cette surface d’étanchéité. Une fois le chapeau de la vanne en place, alignez-le avec les trous de vis sur le corps de la vanne et serrez les boulons symétriquement. Si nécessaire, ajoutez un peu d’emballage dans la boîte d’emballage et appuyez correctement sur le presse-étoupe. Enfin, remettez l’écrou de la tige sur le volant, serrez le contre-écrou et terminez les travaux de réparation.

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