avr.19.2025
L’actionneur électrique est divisé en deux types de mouvement : la course linéaire et la course rotative (où la course rotative est divisée en plusieurs tours et demi-tours, et la course linéaire est généralement une structure push-pull). Il est couramment utilisé pour contrôler diverses vannes afin de former des vannes électriques ou des vannes de commande électriques (par exemple, des vannes à bille, des vannes papillon, des vannes à vanne-vanne, des vannes de régulation, des vannes à siège unique, etc.) en utilisant du courant alternatif alternatif ou du courant continu continu comme source d’énergie d’entraînement. Selon le mode de fonctionnement, il est classé en deux catégories (type d’interrupteur électrique et type de commande électrique).
Ici, Fleyenda Flow expliquera brièvement la différence entre la course linéaire et la course rotative.
La course linéaire fait référence à la distance parcourue par l’actionneur en ligne droite pendant le fonctionnement, tandis que la course rotative fait référence à l’angle de rotation de l’actionneur autour de son axe pendant le fonctionnement.
Différences et applications de ceux-ci :
Différents types de mouvement : La différence la plus évidente entre la course linéaire et la course rotative réside dans leurs types de mouvement. La course linéaire implique que l’actionneur se déplace le long d’une ligne droite, tandis que la course rotative implique un mouvement de rotation autour de l’axe. Généralement, les actionneurs à course linéaire ont des vitesses de mouvement plus rapides, adaptées aux situations nécessitant un contrôle rapide, tandis que les actionneurs à course rotative ont des vitesses de rotation plus lentes, adaptées aux situations nécessitant des réglages de position lents.
Différents scénarios d’application : Les actionneurs à course linéaire et à course rotative diffèrent également dans leurs scénarios d’application. La course linéaire convient principalement aux situations où un contrôle de position linéaire est nécessaire, comme les lignes de soudage et les lignes d’assemblage dans l’industrie automobile. D’autre part, la course rotative convient principalement aux situations où des angles de rotation sont nécessaires, comme dans les bras robotiques.
Applications de la course linéaire : Dans les lignes de production automatisées, la course linéaire est couramment utilisée. Par exemple, les bras de machines sur les chaînes de montage doivent souvent effectuer des mouvements linéaires, tels que la saisie, l’assemblage et le transport de divers articles. De plus, dans l’industrie automobile, des opérations telles que le soudage, la peinture et le soudage par points nécessitent l’utilisation d’actionneurs à course linéaire.
Applications de la course rotative : Les actionneurs à course rotative sont principalement utilisés dans des situations nécessitant des angles de rotation. Par exemple, si un bras robotique manipule un article qui doit être tourné pour le traitement ou le fonctionnement, ou s’il est nécessaire de contrôler la rotation de certains équipements, tels que la découpe, l’impression ou l’estampage.
En résumé, les actionneurs à course linéaire et à course rotative jouent un rôle indispensable dans les systèmes de contrôle de mouvement, chacun étant adapté à des applications d’automatisation spécifiques.
L’actionneur électrique dispose d’un structure simple, petit volume de produit, poids léger, et est principalement composé d’un mécanisme d’exécution et d’un mécanisme de contrôle. Ces deux parties remplissent respectivement les fonctions de réglage et de propulsion. Le mécanisme de contrôle, entraîné par une force externe ou l’action du mécanisme d’exécution, produit un déplacement correspondant pour réguler le débit du fluide de transport. Le mécanisme d’exécution est chargé de piloter l’action du mécanisme de contrôle en fonction de la taille du signal de commande du contrôleur. De plus, des dispositifs auxiliaires tels que des positionneurs de vannes et des mécanismes à volant sont souvent inclus pour assurer la fiabilité et la qualité de réglage de l’actionneur, assurant ainsi la stabilité de la structure et du fonctionnement.
Le principe de fonctionnement implique qu’une paire d’engrenages dans la boîte de vitesses entraîne le petit engrenage actif (Z = 8), qui à son tour entraîne le compteur au travail. Si le compteur est réglé sur la bonne position pour l’ouverture ou la fermeture de la vanne et atteint la position préréglée (nombre de tours), la came tournera à 90°, provoquant l’actionnement du micro-interrupteur et coupera l’alimentation du moteur, arrêtant sa rotation. Celui-ci contrôle la course (nombre de tours) de l’appareil électrique. Ce mécanisme est largement utilisé, en particulier dans les endroits où les conditions inflammables et explosives sont préoccupantes en raison de son facteur de sécurité élevé, de sa forte fonctionnalité opérationnelle et de ses performances stables.
Avantages des actionneurs électriques : Les actionneurs électriques présentent les avantages d’une alimentation électrique facile, d’une transmission rapide du signal, d’une longue distance de transmission, d’un contrôle centralisé pratique, d’une sensibilité élevée, d’une grande précision de contrôle électrique, d’une facilité d’utilisation et d’une installation et d’un câblage simples. Cependant, ils ont une structure plus complexe, une poussée plus faible et un taux de défaillance moyen plus élevé par rapport aux actionneurs pneumatiques. Ils conviennent aux endroits où les exigences en matière d’antidéflagrant ne sont pas élevées et où il y a un manque d’alimentation en air.
Inconvénients des actionneurs électriques : La structure complexe des actionneurs électriques entraîne une probabilité plus élevée de défaillances. En raison de leur complexité, les exigences techniques pour le personnel de maintenance sur site sont relativement élevées. Le moteur génère de la chaleur pendant le fonctionnement, et des ajustements fréquents peuvent entraîner une surchauffe. Bien qu’il y ait une protection thermique, elle peut augmenter l’usure de la boîte de vitesses. De plus, les actionneurs électriques fonctionnent plus lentement, prenant plus de temps pour répondre aux signaux du contrôleur et se déplacer vers la position appropriée par rapport aux actionneurs pneumatiques ou hydrauliques.
Les actionneurs électriques sont principalement utilisés dans les trois principaux domaines suivants :
Considérations relatives à la sélection :
