Le filtre à air et le réducteur de pression sont assemblés ensemble, ce qu’on appelle un ensemble pneumatique à deux unions.
Le principe de fonctionnement du lubrificateur régulateur de filtre à air à deux raccords : l’air comprimé pénètre d’abord dans le filtre à air, contrôle sa pression de sortie par réduction de pression, puis est émis par l’orifice de sortie. Il est généralement utilisé dans les systèmes pneumatiques non lubrifiés.
