Manchon monosiège pour soupape de commande pneumatique FLEYENDA ZJHP M

Manchon monosiège pour soupape de commande pneumatique FLEYENDA ZJHP M

La vanne de commande pneumatique est composée d’un actionneur et d’un mécanisme de réglage. L’actionneur est la composante de poussée de la vanne de réglage. Le corps de la vanne est le composant régulateur de la vanne pneumatique. Il contacte directement le milieu régulateur pour réguler le débit, la pression, la température et d’autres paramètres du procédé du fluide. Sans mesures anti-explosion supplémentaires.
Application : pétrole, chimie, électricité, métallurgie, etc.

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Description du produit

Séries AT AW Linéaire Cylindre pneumatique Sanitaire
Corps de soupapes Vanne à bille, vanne papillon, vanne à bouchon Vanne à vanne, vanne globale Vanne à trappe à couteau Vanne papillon hygiéniste
Fonction Double action, simple action (réinitialisation de défaillance FO ou FC)
Accessoires de contrôle • Solénoïde, lubrifiant de régulateur de filtrage (F.R.L.), positionneur, interrupteur de fin, volant à main • électrovanne et positionneur sont de type de qualité anti-explosion et de rétroaction de signal au choix
Milieu d’exploitation Nettoyage et séchage ou lubrifié de l’air ou du gaz inerte. Tout gaz non corrosif compatible avec les parties internes de l’actionneur et du lubrifiant. La température du point de rosée du milieu de fonctionnement est de -20°C, et la taille des particules d’impureté ne dépasse pas 30u. Lors du choix d’un positionneur, la taille de la particule d’impureté ne doit pas dépasser 5u.
Pression de la source d’air 3 à 8 barres
Température de l’environnement de fonctionnement • Type standard : -20°C à +80°C • Type basse température : -40°C à +80°C • Type haute température : -20°C à +160°C
Lubrification Dans des conditions normales de fonctionnement, le type standard ne nécessite pas de lubrifiant supplémentaire. Pour les environnements basses ou hautes températures, des lubrifiants spéciaux sont nécessaires.
 

Soupape de commande pneumatique à siège unique (manchon) de type ZJHP-M — Brève introduction

La vanne de contrôle pneumatique est l’un des produits les plus utilisés et critiques parmi les actionneurs dans les systèmes de contrôle de procédé. La vanne de contrôle pneumatique monoplace de type ZJHP et la vanne de contrôle pneumatique à manchon de type ZJHP-M, dans cette série de produits, font partie des options universelles disponibles pour les utilisateurs, adaptées à divers milieux fluides et conditions de procédé dans les systèmes de contrôle.

Les vannes de contrôle pneumatique de la série ZJ ont été développées à travers de nombreuses discussions d’experts et une analyse approfondie des caractéristiques des produits nationaux et internationaux, elles intègrent les avantages de la dernière génération mondiale de vannes de contrôle. S’appuyant sur une expertise mature en conception et fabrication nationale tout en tenant compte des besoins des utilisateurs pour l’exploitation et la maintenance sur site, cette nouvelle génération de produits a été conçue et prototypée avec des caractéristiques chinoises distinctives, adoptant les normes internationales de la CEI.

Comparé aux anciens modèles nationaux et internationaux, la hauteur d’installation est réduite de 30 %, le poids diminue de 30 % et le coefficient de débit (valeur Kv) augmente de 30 %, permettant des économies de matériaux et une efficacité énergétique. La conception propose plusieurs types de brides et travées de connexion, permettant le remplacement de produits nationaux et importés plus anciens, facilitant la localisation et la modernisation.

De plus, ces vannes garantissent un fonctionnement fiable, des caractéristiques de débit précises, une large plage réglable, une fuite minimale du siège et des performances stables. La conception des actionneurs à ressorts multiples améliore encore la fonctionnalité. Grâce à ces avantages uniques, le produit offre des performances de contrôle qualité élevées et des avantages économiques dans diverses applications industrielles.

● Principe de fonctionnement et structure

 

La vanne de commande pneumatique monosiège ZJHP se compose de l’actionneur pneumatique à membrane multi-ressorts ZHA(B) et de la valve simple à faible résistance à faible débit VJP, comme illustré à la Fig. 1(a).

La vanne de contrôle à manchon ZJHP-M se compose de l’actionneur pneumatique à membrane multi-ressorts ZHA(B) et de la vanne à manchon VJM à faible résistance à débit, comme illustré à la Fig. 1(b).

Lorsqu’une pression pneumatique externe est introduite dans la chambre de la membrane, cette pression agit sur la membrane pour générer de la poussée, ce qui comprime l’ensemble du ressort et déplace la tige de poussée, forçant ainsi la tige de la soupape à ouvrir ou fermer le noyau de la soupape jusqu’à ce que la poussée s’équilibre avec la force de réaction de l’ensemble ressort comprimé, se stabilisant à un certain coup de poche. Selon ce principe, la course du noyau de la valve forme une relation proportionnelle avec la magnitude de la pression du signal d’entrée.

L’actionneur pneumatique à membrane à ressorts multiples peut être divisé en deux types selon le mode d’action : à action directe et à action inverse. Lorsque la pression du signal augmente, l’actionneur avec la tige de poussée se déplaçant vers l’extérieur depuis la chambre du diaphragme est de type à action directe, désigné sous le nom de modèle ZHA. Lorsque la pression du signal augmente, l’actionneur avec la tige de poussée rétractée dans la chambre du diaphragme est de type à action inverse, désigné comme modèle ZHB. Celles-ci sont illustrées par les actionneurs de la Fig. 1(a) et de la Fig. 1(b), respectivement.

Les vannes de contrôle pneumatique ZJHP et ZJHP-M peuvent être classées en types air-fermage et air-ouvert selon leurs modes de fonctionnement. La vanne de fermeture d’air se compose d’un actionneur à action directe et de la vanne. Lorsque la pression du signal d’entrée passe de la limite inférieure à la limite supérieure, la vanne passe de la fermeture totale à la limite ouverte. La vanne air-ouvert se compose d’un actionneur à action inverse et de la vanne. Lorsque la pression du signal d’entrée passe de la limite inférieure à la limite supérieure, la vanne passe de la fermeture totale à la limite ouverte. Celles-ci sont montrées respectivement à la Fig. 1(a) et à la Fig. 1(b).

L’actionneur pneumatique à membrane à ressorts multiples présente une hauteur compacte, un poids léger, ainsi qu’une installation et un calibrage simples. Il se compose de composants clés tels que la membrane, les ressorts de compression, la plaque de ressort, la tige de poussée, le support, la bague et le couvercle de la membrane. Le diaphragme adopte une forme profonde avec une variation minimale de surface efficace et est fabriqué en caoutchouc de haute qualité, assurant un fonctionnement normal dans une plage de température comprise entre -40°C et +85°C. Les ressorts de compression sont disposés en configuration à ressorts multiples pour réduire la hauteur. La surface de guidage de la tige de poussée est finement usinée pour améliorer la dureté et réduire la rugosité, minimisant l’hystérésis et améliorant l’étanchéité. L’actionneur à action inverse utilise un joint torique qui, combiné à la tige de poussoir et à la bague, assure une structure simple et un joint fiable. Grâce à une conception et un usinage précis, cet actionneur élimine le besoin de mécanismes de réglage des ressorts, permettant un assemblage unique et réduisant les efforts de réglage. La tige de poussoir et la tige de la soupape sont reliées par un écrou fendu pour une installation et un retrait flexibles.

La vanne et la vanne à manchon à faible résistance à l’écoulement, à simple siège, présentent une structure simple et compacte avec un coefficient de débit élevé. La soupape adopte un design simple à selle droite avec un corps de culasse guidé par le dessus et sans couvercle inférieur, offrant une taille compacte, un poids léger et un flux fluide pour une grande efficacité. Le corps de vanne et les connexions de tuyauterie utilisent des brides à face surélevée ou à joints annulaires pour s’adapter à différentes pressions nominales. Le corps de soupapes est disponible en versions standard et haute température pour différentes températures de fonctionnement. Le noyau de soupapes monoplace est de type à piston guidé par la part supérieure, tandis que le noyau de soupapes à manchon est cylindrique, guidé par l’alésage intérieur du manchon. Le manchon est usiné avec précision avec des ouvertures de fenêtre spécialement conçues, garantissant des caractéristiques d’écoulement précises conforme à la norme IEC et aux normes nationales pour les déviations de pente. L’emballage standard est un emballage moulé en PTFE, avec un emballage spécial en graphite flexible disponible pour les besoins spécifiques sur le terrain.

Connaissez la vanne de contrôle pneumatique

La vanne de contrôle pneumatique est composée d’un actionneur et d’un mécanisme de réglage. L’actionneur est la composante de poussée de la soupape de réglage. Il génère une poussée correspondante selon la pression du signal de commande pour mettre en action le mécanisme de réglage.

Le corps de la soupape est la composante de régulation de la vanne pneumatique. Il entre en contact direct avec le milieu de régulation pour réguler le débit, la pression, la température et d’autres paramètres du procédé du fluide. La vanne de commande pneumatique présente les caractéristiques d’un contrôle simple, d’une réponse rapide et d’une sécurité intrinsèque, sans mesures supplémentaires d’étanchéité contre les explosions. La vanne de commande pneumatique est l’un des instruments de contrôle des procédés industriels largement utilisés dans le pétrole, la chimie, l’électricité, la métallurgie et d’autres secteurs industriels.


Applications des vannes actionnées Fleyenda

Fleyenda Actuated Valves Applications

Colis et expédition des produits Fleyenda

Fleyenda Products Package and Shipping

Usine de vannes Fleyenda et ligne de production

Fleyenda Valve Factory and Production Line

Certificats de vannes et accessoires actionnés

Actuated Valve and Accessories Certificates

Séries AT AW Linéaire Cylindre pneumatique Sanitaire
Corps de soupapes Vanne à bille, vanne papillon, vanne à bouchon Vanne à vanne, vanne globale Vanne à trappe à couteau Vanne papillon hygiéniste
Fonction Double action, simple action (réinitialisation de défaillance FO ou FC)
Accessoires de contrôle • Solénoïde, lubrifiant de régulateur de filtrage (F.R.L.), positionneur, interrupteur de fin, volant à main • électrovanne et positionneur sont de type de qualité anti-explosion et de rétroaction de signal au choix
Milieu d’exploitation Nettoyage et séchage ou lubrifié de l’air ou du gaz inerte. Tout gaz non corrosif compatible avec les parties internes de l’actionneur et du lubrifiant. La température du point de rosée du milieu de fonctionnement est de -20°C, et la taille des particules d’impureté ne dépasse pas 30u. Lors du choix d’un positionneur, la taille de la particule d’impureté ne doit pas dépasser 5u.
Pression de la source d’air 3 à 8 barres
Température de l’environnement de fonctionnement • Type standard : -20°C à +80°C • Type basse température : -40°C à +80°C • Type haute température : -20°C à +160°C
Lubrification Dans des conditions normales de fonctionnement, le type standard ne nécessite pas de lubrifiant supplémentaire. Pour les environnements basses ou hautes températures, des lubrifiants spéciaux sont nécessaires.

Questions fréquemment posées

Comme son nom l’indique, les vannes normalement ouvertes laissent passer l’air lorsqu’elles ne sont pas sous tension (ou actionnées). Normalement, les vannes fermées doivent être actionnées pour laisser passer l’air.
Nous avons réussi un million de tests de qualité produit et obtenu le certificat.
L’actionneur pneumatique ne dispose pas d’une dérogation manuelle, mais une dérogation manuelle est fournie avec des électrovannes à montage direct en option.
Voir les spécifications du produit. En général, les petites vannes de moins de 2 pouces de tuyau se déclenchent en environ une seconde. Les valves plus grandes jusqu’à 6 pouces de tuyau se déclenchent en environ 1,5 seconde. Un cycle est par rotation de 90°